空中浩劫第十九季

空中浩劫第十九季相关评论

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  @Friedrichsruhe 0 有用

  期待20季

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  @几根佩毛 0 有用

  这一季的机组都有点坑，除了国泰。

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  @维 0 有用

  进海水会导致引擎傲娇程度上升（……），sports team空难实在是不幸，喝醉甩锅的毛子机长过于坑爹，罗马尼亚机组关键时刻一个猝死一个来不及救场惨叫太惨

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  @Gardens 0 有用

  酒后驾驶真NB

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  @Proteus 0 有用

  不错

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  @野狐草 0 有用

  飞机醉驾……

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  @迷域灬远神_ 0 有用

  球队空难那个太惨了，死了一堆运动员。有一个神机组。

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  @allanscyan 0 有用

  空难出问题只会三种：天气问题，飞机问题，人为问题。天气不可预料但可小心应对，飞机维护有人为错漏，开飞机漫不经心或者慌乱都是不可饶恕的。看来看去，都是人的错误。犹如人生，要披荆斩棘，小心经营，所谓“小心驶得万年船”…

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  @乌江亭长 0 有用

  球队那一集，机组尤其是航空公司的操作，真是让人窒息。俄航那一集，感谢再次加深了我的刻板印象，不不不，再快也不能坐，再技术过硬也不坐，上天这个事，还是怂点更好。

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  @AKANE🐱 0 有用

  pilot error有点多，花式作死

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  @ImMortal 0 有用

  剧情都比较同质化，但选材很不错 第一集算是双发失效，第二集是螺丝松了引发的惨案，第三集是一个低级错误害死人，第四集又是灯泡坏了引发的惨案（不过不是警示灯了），第五集装修工坑死机组，第六集起飞时机长突然失能真是太绝望了，第七集大自然的力量（这集水一点)，第八集卧龙机长醉酒开飞机、凤雏副机一脸懵逼，第九集也是轰动一时的足球队坠机，第十集又是卧龙凤雏

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  @卢浮宫首席保洁 0 有用

  习惯性五星，国泰机长真的天助自助者

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  @Gao 1 有用

  对北俄罗斯航空机组难以忘怀……

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  @火柴 1 有用

  2019.02.16 开始可以慢慢啃生肉了，这季人为因素比较多

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  @深山小白 1 有用

  看了一集不敢再看下去，可是又忍不住要继续看……

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  @凤梨拿铁 0 有用

  e01国泰航空机长的那轻轻一推，真的太神了！e03又是一个故障信号灯引发的惨案？机长自己给自己挖坑，本来什么事都没有，却把一个引擎推到慢车，而恰好他在模拟测试中单引擎降落不合格…命运真是一环扣一环。e06罗马尼亚航空，机长失能和自动油门故障同时发生，太惨了…e08北俄航机长醉驾副机长不会开，这俩的驾照是买来的吧！e09这是用生命在省油啊，真是可惜了一支优秀的球队，还有这种私人小航空公司要生存也是很难的，运营成本巨大，动不动就亏损倒闭。e10不管飞机多复杂驾驶舱多先进，确保安全飞行的关键因素还是飞行员的技术。

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  @远方 1 有用

  哇，不知不觉19季了，很精彩的系列。

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  @ZXRunaway 2 有用

  每当中午吃着盒饭而又不知道该看什么的时候就会默默点开一集

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  @A.C 1 有用

  这季人为因素占主导。有些机组很幸运，飞机安全着陆；有些机组则是部分乘客受到上天眷顾，即使满怀伤痛，仍旧坚强活着；而有些机组就没那么幸运了，坠机时异常惨烈。感觉有好几集是对比拍摄的，让观众直接看出不同操作下最后的命运会有怎么的不同，也让大家能直观感受到空难对人的冲击，无论是身体还是心理。

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  @黑阳 0 有用

  荷兰皇家城市短途航空433号班机乘客莫莱卡·詹金斯：我想坐下来点根烟抽抽，那时我满脑子就这么想，是不是很奇怪？怪虽怪，但我就这么想。我当时拿着个包，所以我卷了一根烟，接着有人走过来对我说：“亲爱的，这样真的没问题吗？”“刚经历这些事，我爱干嘛就干嘛。”他说：“可你身上还有燃油呢。”我说：“如果我该死，我早就死了，我现在就要抽这根烟。”

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  @给我一枪谢谢 3 有用

  希望空难越来越少，但是不希望空中浩劫完结啊！！

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  @解夏。 1 有用

  看完，继续补前作

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  @陶子冬 0 有用

  1、2010国泰航空780 空客两个引擎都失速机长太牛逼获得最高荣誉燃油掺水了 2 2011里诺飞机竞速赛 3荷兰皇家城市短途航空433号1994年复活节飞行员不会操作 4 美国国际航空808号1993年关塔那摩美军基地dc8 机头可以分离都幸存了闹着玩付出代价 5 法恩航空dc8 1997 货运公司 怎么重组这样的没良心公司都得破产 6 罗马尼亚航空371号1995年 送命的机械故障油门失灵，机长还在起飞过程中当场去世 7 美国大陆航空1404号2008年又是737 实际上这个调查是没有说服力的是算了一下多少节风力可以造成飞机转向，就一定说成是那个风力了。8北俄罗斯航空821号2008年 俄罗斯百废待兴 09 沙佩科恩斯空难2016年黑马球队陨落 10 联航快运6291号除冰

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  @Capariel 1 有用

  埃航空难RIP

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  @安东诺夫225 3 有用

  真的很不错，期待沙佩科恩斯空难那集！！！！

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  @momo 8 有用

  有一个人经历两次空难 幸存 respect

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  @千寻｜Scorpio 3 有用

  02死在自己热爱的事业上。老胡真是厉害，赢得冠军也算是慰藉在天之灵的老友了吧。谨此悼念Douglas Baldwin Crosbie；03这种摔法只有3死也是厉害。调查组说，不能把一切都归咎于驾驶舱，而是让机组不再犯错误才有意义（那对母女很有趣，都要坠机了，妈妈还教育成年的女儿，不要说脏话）；04这90度摔法居然全机组存活，DC-8的机舱弹射厉害。机长还出来接受采访，自责，不容易，看到最后才是神转折，机长才是全组最清醒的人，副驾驶后来加入了NTSB！工程师后来成为了机长。但是机长离开了，唉。05地勤坑；06机长挂掉的悲剧；07这4/25万的几率都让机长背锅的话，莫非要让机长有上帝视角？08两个不及格的差生开飞机，机长还醉酒……09拖延症机长（股东）+不会喊mayday的副机长+太穷的航空公司=空难；10两次年度考核不过的机长+完全的新手=神级菜鸟

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  @陈书婷 8 有用

  一如既往得好，还能再看20年！

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  @鼎先生 17 有用

  美中不足的地方就是，把十分钟就能讲清楚的事情排成40多分钟

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  @Vincent 6 有用

  虽然机长也有很大的锅，但看E04还是被最后的相逢感动到了。在纪录片中也看到了人生。很敬佩国家地理的客观调查，也很佩服字幕组的细致入微。值得看的纪录片。